（觀察者網訊）烏克蘭基礎設施部長庫佈拉科夫（Олександр Кубраков）8月6日在其臉書賬號發文表示，8月6日，一艘懸掛巴巴多斯國旗的貨船“Fulmar S” 停靠在烏克蘭的切爾諾莫斯克港（Чорномо́рськ），將向外運輸糧食。路透社報道稱，這是自2月俄烏沖突以來首艘抵達烏克蘭港口的外籍船隻。

　　路透社報道稱，在位於土耳其伊斯坦佈爾的一個由俄、烏、土以及聯合國人員組成的聯合協調中心的監督下，烏克蘭逐漸開始恢復糧食出口。庫佈拉科夫表示，“糧食走廊”已經在烏克蘭港口的出入口開始運作。

　　庫佈拉科夫評價道，這是一個重要的市場信號，對於返回烏克蘭港口的船東來說，“黑海糧食倡議”將帶來安全且有利可圖的商機。

　　庫佈拉科夫稱：“我們正盡一切可能確保我們的港口能夠接收和處理更多船隻。特別是，我們計劃在兩周（時間）內達到每天至少三到五艘船隻的水平”。他還表示，烏克蘭的最終目標是每月從其敖德薩物流中心出口300萬噸糧食。

　　據烏通社報道，6日深夜，烏克蘭總統澤連斯基在一則視頻講話中對烏恢復出口作瞭積極的評價，但他還補充說，俄羅斯所造成的“安全風險”依然存在。

　　“但如果我們的合作夥伴履行他們的承諾並保證供應安全，這將真正解決全球糧食危機，”澤連斯基說。

　　俄烏沖突發生後，各方對烏克蘭糧食出口形勢表示關切，7月22日，在聯合國秘書長古特雷斯的推動下，烏克蘭、俄羅斯、土耳其和聯合國四方在伊斯坦佈爾簽署瞭“黑海谷物倡議”。黑海谷物倡議的作用是使商船能夠將谷物和其他食品及化肥從黑海的三個主要烏克蘭港口安全運輸到世界其他地方，該倡議旨在降低基本食品價格，緩解全球糧食危機。

　　倡議簽署五天後，聯合協調中心宣佈成立，以落實這一倡議，首艘運糧商船“拉佐尼”號在27日駛離敖德薩港，前往黎巴嫩的的黎波裡港口。

　　8月5日，另有三艘船隻獲準離開烏克蘭黑海港口，這些船隻共運載58041噸谷物通過指定的“海上人道主義走廊”駛離烏克蘭。其中，停泊在切爾諾莫斯克港的商船將運載1.2萬噸玉米前往土耳其。同樣停泊在切爾諾莫斯克港的另一艘運糧船將於周五起航，裝載著13041噸玉米，目的地是英格蘭北部。停泊在敖德薩港的運糧船將駛往愛爾蘭。